Ingo Egloff (SPD)

Kandidat Bürgerschaftswahl Hamburg 2011
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Sehr geehrter Herr ,

meine Antworten decken sich mit dem Programm der SPD. Allerdings sind die Fragen so gestellt, dass man eigentlich nicht immer mit ja oder nein antworten kann. Daher habe ich zur Erklärung meiner Position bei jeder Frage noch einen differenzierenden Text geliefert. Denn das Leben ist ja nicht immer nur schwarz oder weiß. Leider kann man beim Anklicken diese Ausführungen nicht immer sehen, sondern nur bei einzelnen Fragen. Nach welchen Kriterien das eingestellt wurde weiß ich, richtig finde ich es aber nicht, dass nicht die gesamte Information gegeben wird.

Ich nehme an, dass meine Kollegen, sofern sie sich beteiligt haben - die Teilnahme war ja freiwillig - ähnliche Probleme mit einem schlichten ja oder nein gehabt haben. Und je nach dem wo man das Gewicht bei einer nicht bloß mit ja oder nein zu beantwortenden Frage legt, verschiebt sich dann die Antwort oder man kreuzt unentschlossen an.

Ich finde es im Übrigen nicht schlimm, dass Mitglieder einer Partei auch unterschiedliche Auffassungen haben, dass bedingt ja der Prozess der demokratischen Auseinandersetzung. Entscheidend ist doch, dass die Partei sich auf Positionen verständigt hat, die im Programm stehen. Das ist mehrheitlich beschlossen, gilt und wird dann umgesetzt.

Im Übrigen muss ich auch nach 36 Jahren Mitgliedschaft feststellen, dass die SPD immer noch eine lebendige und diskussionsfreudige Partei ist, die als Volkspartei einen Querschnitt der Gesellschaft abbildet. Schauen Sie doch einfach mal bei uns vorbei.

Mit freundlichen Grüßen

Ingo Egloff

Guten Tag Frau von ,

vielen Dank für Ihre Frage. Der Zustand des Tegelwegs ist mir gut bekannt, da ich diese selbst jeden Tag befahre.

Diese Örtlichkeit ist leider nur ein Beispiel für das Ergebnis einer falschen Prioritätensetzung im Verkehrsbereich durch die von einer grünen Senatorin geführte Stadtentwicklungsbehörde. Statt Geld in Projekte wie Gemeinschaftsstraßen zu stecken, hätte man rechtzeitig die Schäden beseitigen müssen. Wir werden uns dafür einsetzen, dass ausreichend Mittel für die Beseitigung von Winterschäden und Grundinstandsetzungen bereit gestellt werden, aber ich kann nicht versprechen, wie schnell das bei einzelnen Straßen angesichts des enormen Instandhaltungsstaus gehen wird.

Für die Reihenfolge der Instandsetzungen und Reparaturen des Tegelwegs und anderer Straßen außerhalb des sogenannten Hauptverkehrsstraßen-Netzes sind die jeweiligen Bezirke zuständig. Ich habe diesbezüglich mit Lars Pochnicht gesprochen, der die SPD in unserem Wahlkreis in der Bezirksversammlung Wandsbek und dort auch im Verkehrsausschuss vertritt. Er hat mir erläutert, dass die Prioritätenlisten für Reparaturen und Sanierungen derzeit aufgrund der Winterschäden komplett überarbeitet und den aktuellen Gegebenheiten angepasst werden.

Sofern Sie Interesse haben, hält Herr Pochnicht Sie diesbezüglich gerne auf dem Laufenden. Er würde sich auch Ihres Vorschlags zum Online-Wegewart annehmen. Lassen Sie meinem Büro ( buero@ingo-eglofff.de ) einfach Ihre Kontaktdaten zukommen, meine Mitarbeiter stellen den Kontakt gerne her.



Mit freundlichen Grüßen
Ingo Egloff

Sehr geehrter Herr ,

vielen Dank für Ihre Nachfrage zur Stadtbahn.

In meinen Augen gibt es durchaus sinnvolle Strecken für die Einführung einer Stadtbahn in Hamburg. Ob dieses aber für ein wirtschaftlich zu betreibendes Gesamtnetz ohne eine Anbindung der Innenstadt geht, wage ich zu bezweifeln. Außerdem geht es gerade für Stadtteile wie Bramfeld und Steilshoop darum, endlich eine umsteigefreie Anbindung an die Innenstadt zu schaffen. In meinen Augen ist die notwendige Perspektive daher nicht, ob wir in der Innenstadt eine Stadtbahn brauchen, sondern ob wir sie in den Stadtteilen brauchen in denen die Menschen wohnen, um diese an die Innenstadt anzubinden.

Ich stimme Ihnen zu, dass eine Erweiterung des bestehenden Netzes von U- und S-Bahnen sicher an vielen Stellen vernünftig wäre. Die SPD hat sich in ihrem Programm dafür ausgesprochen, eine Neuauflage des Verkehrsentwicklungsplans für Hamburg voranzutreiben. Ich halte dieses für ausgesprochen wichtig, um fundiert beurteilen zu können, ob und wenn ja wo eine Einführung der Stadtbahn Sinn macht und wo eine Erweiterung bestehender Netze sinnvoll ist. Es muss schließlich darum gehen, Bedarfe abzudecken und dieses in einem verantwortungsvollen Umgang mit finanziellen Mitteln zu tun - und nicht darum, partout ein Prestigeprojekt umsetzen zu wollen.

Mit freundlichen Grüßen

Ingo Egloff

Guten Tag Frau ,

vielen Dank für Ihre Frage.

Der Verkauf der HEW an Vattenfall war im Nachhinein betrachtet ein Fehler, den Verkauf des LBK an Asklepios hat die SPD abgelehnt - wie hunderttausende von Hamburgern bei der Volksabstimmung auch. Dass das bei Asklepios ein schlechter Deal war, haben wir immer kritisiert. Gewinne werden privatisiert, die Lasten bleiben bei der Stadt und die Stadt nimmt trotz 25.1 % - Anteil keinen Einfluss auf Asklepios. Im Falle einer Regierungsverantwortung wird die SPD bei Asklepios den 25,1 % - Anteil der Stadt besser nutzen und mitbestimmen, was im Unternehmen passiert.

Möglichkeiten für einen Rückkauf von Asklepios oder Vattenfall sehe ich aufgrund der Finanzlage der Stadt derzeit nicht. Allerdings hat die SPD in ihrem Programm festgeschrieben, dass strategischer
Einfluss auf die Verteilnetze für Gas, Strom und Fernwärme in Hamburg erlangt werden soll, um Handlungsspielräume in der Energiepolitik zurück zu erhalten. Ein SPD-geführter Senat wird daher einen strategischen Anteil von wenigstens 25,1 Prozent an den Netzen erwerben.

Weitere Verkäufe von städtischen Unternehmen oder von Anteilen wie HHLA, SAGA, GWG, Hamburg Wasser, Stadtreinigung, Flughafen etc. lehnen wir ab. Wir werden dafür sorgen, dass wieder die Senatoren Mitglieder der Aufsichtsräte städtischer Unternehmen werden. Wegducken gibt es bei uns nicht.



Mit freundlichen Grüßen
Ingo Egloff

Sehr geehrter Herr ,

vielen Dank für Ihre Anfrage. Ich habe mich mit der Stadtreinigung in Verbindung gesetzt und dort umfassend Auskunft erhalten.

Neben dem Netz an Hauptverkehrsstraßen und weiteren prioritär zu räumenden / streuenden Straßen (etwa Bus-Strecken etc.) gibt es eine Vielzahl von Straßen, die in zweiter Priorität geräumt und gestreut werden. Dabei handelt es sich zum Beispiel um Straßen bzw. Straßenzüge, die einen Verbindungscharakter zwischen Stadtteilen oder bedeutenden Wohngebieten haben. In diese Kategorie fällt auch der von Ihnen genannten Straßenzug Heukoppel - Fahrenkrön - Neusurenland. Die Liste solcher Strecken ist laut Stadtreinigung mit der zuständigen Behörde für Stadtentwicklung und Umwelt abgestimmt.

Das komplette Winterdienstverzeichnis finden Sie übrigens auch auf der Internetseite der Stadtreinigung:
www.stadtreinigung-hh.de . Dort ist der Straßenzug ebenfalls offiziell verzeichnet. Es handelt sich also keinesfalls um eine Gefälligkeit für jemanden oder irgendeine Mauschelei, sondern um eine offizielle und öffentliche Regelung.

Mit freundlichen Grüßen

Ingo Egloff