Daniela Kluckert

Meiner Meinung nach müssen zunächst die Möglichkeiten von niedrigschwelligen Impfangeboten voll ausgeschöpft werden.

Für eine weitere Öffnung und Legalisierung ist die Sicherheit aller Verkehrsteilnehmer und auch die Akzeptanz von neuer Mobilität unbedingt notwendig. 

Mit der Bahnreform hat sich Deutschland im Einklang mit dem EU-Rechtsrahmen für ein Modell eines wettbewerblichen Eisenbahnmarktes mit freiem Zugang entschieden

Ziel ist es bis 2030 die Verkehrsleistung im Schienenpersonenverkehr zu verdoppeln und den Marktanteil im Schienengüterverkehr auf 25% zu erhöhen.

Mobilität in den Bereichen zu stärken, in denen sie seit Jahren ihre Vorteile aufzeigt und dabei die Möglichkeiten für den Standort Deutschland zu nutzen.

Die Sicherstellung öffentlicher Mobilitätsangebote ist eine wichtige Aufgabe der Daseinsvorsorge.