Frage an Birgit Haas von Herbert K. bezüglich Gesellschaftspolitik, soziale Gruppen
Sehr geehrte Frau Haas,
bitte beantworten Sie mir folgende Fragen:
1.
Demnächst soll die Feier „50 Jahre Straßenhaus“ stattfinden, weil damals die Eingemeindung stattfand: Wie erklären Sie den Bürgerinnen und Bürgern, dass Sie sich vehement für eine Umgehungsstraße einsetzen, die als Trenn-Trasse wirkt und die Ortsteile Niederhonnefeld / Ellingen für alle Zeiten wieder von Straßenhaus / Jahrsfeld abtrennt?
Warum setzen Sie sich nicht für eine Tunnellösung ein, die Allen nutzt, niemanden neu belastet und - abgesehen von den Kosten - keine Nachteile hat?
Werden Sie die vom Gemeinderat längst beschlossene Einladung des Tunnel-Sachverständigen zu einem vor-Ort-Termin noch tätigen oder welchen Grund haben Sie, darauf zu verzichten nachdem die Frage der Kosten-Übernahme doch geklärt war?
Warum geben Sie in der Einwohnerfragestunde die Auskunft, das Planfeststellungsverfahren für den Bau der Ortsumgehung sei in Vorbereitung während Sie selbst mit Bebauungsplänen (von denen einer bereits beschlossen ist) für Teilabschnitte des Vorhabens genau dieses Planfeststellungsverfahren verhindern oder vermeiden wollen?
2.
Warum wurde der gemäß Auflagen für die Zuschuss-Gewährung für die Clubhaus-Sanierung und -Erweiterung vorgegebene Baubeginn Ende 2015 nicht eingehalten?
Wie wollen Sie sicherstellen, dass Auflagen einschließlich der neuen Fristsetzung für den Baubeginn durch die ADD Aufsichts- und Dienstleistungs-Direktion zukünftig eingehalten werden, um eine Rückforderung des Zuschusses zu vermeiden?
Weitere Fragen an Birgit Haas
(...) Ich war bereits bei den Dienstags-Demos in Neuwied. Zudem war ich bei Terminen gegen Bahnlärm mit Detlef Pilger, MdB, und stehe mit ihm in engem Kontakt ebenso mit Roger Lewentz, auf dessen Initiative hin sich die Länder Rheinland-Pfalz und Hessen sowie der Bund gemeinsam für eine Halbierung des Bahnlärms bis 2020 ausgesprochen haben. Ich finde aber auch Ihre Initiative und die Ihrer Mitstreiter sehr gut-alles was hilft, die lärmgeplagten Mitbürger, ob an der Rheinschiene, an der A3 oder auch bei uns auf dem Berg, zu unterstützen. (...)
(...) von den einst 16 geplanten Windrädern auf dem Asberg sind gemäß Gutachten noch 5 übrig geblieben. Weil seltene und sogar bedrohte Tierarten auf dem Asberg gefunden wurden, hat sich nach Gutachtereinschätzung die für einen Windpark geeignete Fläche stark reduziert. Nach Darstellung der Experten ist zwar ein Windpark möglich. (...)
(...) Was wären wir ohne die Unterstützer und Kümmerer? Die Ehrenamtskarte ist ein Instrument zur Würdigung dieses Engagements von Bürgerinnen und Bürgern. (...)
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